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- 發(fā)稿日期：2011-8-15 http://china-zesir.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關閉窗口】
- 【搜索關鍵詞】：汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預測
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目前，汽車零部件采購已經(jīng)越來越全球化，我們可以從國際市場上采購所需的零部件。在這種情況下，一些國外企業(yè)更具有優(yōu)勢，因為他們的產(chǎn)品質量、技術都比國內(nèi)企業(yè)高出很多，同時他們還能和主機廠進行產(chǎn)品前期共同研發(fā)，不斷推出適合整車企業(yè)需要的新產(chǎn)品。相對來說，國內(nèi)企業(yè)在這方面做得不夠好，還有很大差距。在未來全球化程度越來越深的情況下，國內(nèi)零部件企業(yè)一定要做好研發(fā)工作，不能只靠低質低價競爭市場，否則將失去生存空間。
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全球采購使零部件業(yè)競爭越來越激烈
汽車零部件企業(yè)，現(xiàn)在更關心主機廠的要求。因為競爭越來越激烈，主機廠會隨時根據(jù)政策、市場變化對產(chǎn)品進行調(diào)整，零部件企業(yè)應該更主動關注主機廠需求的變化。
為什么會出現(xiàn)這種情況呢？我認為，主要原因是消費者對主機廠品牌的認可，延伸到了對其零部件供應商的身上，進而影響到整車企業(yè)采購人員的行為。舉一個例子，比如消費者認可上海大眾品牌的汽車，那么只要是上海大眾的零部件供應商，對采購人員來講，第一感覺就是這家零部件企業(yè)在質量、供貨方面會有保障。所以，零部件企業(yè)一旦進入著名汽車企業(yè)的采購體系，對其品牌的宣傳非常有幫助。
另外，我國汽車零部件企業(yè)面臨的一個迫在眉睫的問題，是現(xiàn)在市場太大了，很多零部件企業(yè)只要找到三五家主機廠就能夠生存下去。但未來三到五年內(nèi)，零部件市場會面臨新的整合，那時如果只為三五家主機廠供貨，很難繼續(xù)生存下去，必須要找到更多的主機廠作為支撐企業(yè)。例如，市場經(jīng)過進一步整合后，一家變速器企業(yè)可能必須覆蓋我國市場的1/3以上才能長久發(fā)展。要做到這一點，零部件企業(yè)惟一能做的就是提升自己的競爭力，尤其是提升自己的研發(fā)能力。
主機廠選擇供應商有了航標
在中國汽車業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，零部件行業(yè)的發(fā)展相對比較滯后，
作為采購商，他們對零部件供應商的要求主要有：供應及時、質量有保證、能夠和整機廠同步發(fā)展。同時，產(chǎn)品質量能夠有保證，售后服務體系完善。
目前，我國汽車零部件行業(yè)存在的最大問題是散和亂。零部件企業(yè)有很多，真正上規(guī)模的很少，資金分散、人員分散、技術分散是這些企業(yè)的共同特點。這些小企業(yè)在產(chǎn)品質量和交貨及時性上常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，零部件行業(yè)亟須整合。
整車廠關心零部件質量和成本
規(guī)模較大的廠家確實實力較強，小企業(yè)與這些大企業(yè)相比，不僅在規(guī)模上有很大差距，在產(chǎn)品質量和成本控制方面也差很多。
零部件質量和成本是整車廠最關心的兩大問題，恰恰在解決這兩大問題方面，很多零部件企業(yè)做得不好。不僅產(chǎn)品質量難以保證，很多企業(yè)還不能很好控制成本，價格偏高，這類企業(yè)不會進入我們長期、正式的供應商名單。
由于國內(nèi)很多規(guī)模小的零部件企業(yè)不能保證產(chǎn)品質量，很多時候，不得不選擇國際供應商，盡管價格會翻倍甚至高出幾倍，但質量方面確實能夠得到保證。很多國外公司的產(chǎn)品是不能被替代的，國內(nèi)零部件企業(yè)追趕的路還很長。 - 與【2011年汽車零部件問題調(diào)查分析】相關報告
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